欢迎回来!登录免费注册

李秀霞:23年的平凡铸就伟大

2015-11-30   来源:中国道路运输  打印 字号:T|T
  今年4月28日,中共中央、国务院在人民大会堂隆重举行2015庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范和先进工编辑大会,全国3000多名来自各条战线的劳动模范和先进工编辑受到了表彰,其中包括在山东省莱芜市公共汽车企业默默奉献23年、安全驾驶170万公里的公交司机、全国劳动模范李秀霞。
  >
  23年无事故无违章
  在长期的驾驶工作中,李秀霞勤于摸索,掌握了“123”,即“一严”、“二勤”、“三钻”的安全行车诀窍。“一严”就是严格遵守各种安全操作规程。“二勤”就是对车辆勤检查、勤保养。23年来,无论是盛夏还是严冬,她每天坚持提前半小时进场站,做好行车的安全准备;晚上下班后,别的驾驶员大都急匆匆地回家,她总是留下来,再对车辆仔细地检查,及时发现隐患。她虚心求教,不但会开车,还要会修车是她对自己一贯的要求。随着维修技术的提高,她的车始终保持安全运行的状态。“三钻”就是勤于钻研业务。2001年,企业对所有车辆进行了“汽”改“柴”。这给开惯了汽油车的许多驾驶员出了个难题。李秀霞利用班余时间,跑到离城20里的一个柴油机维修厂,向师傅们学习柴油机的特性及保养常识,很快掌握了这种车的车况,保证了安全运营。2008年,企业又对所有车辆进行了“柴”改“气”,并邀请客车厂家技术人员来企业进行业务培训,李秀霞对不了解、不清楚的问题,积极向技术人员请教,直到弄懂吃透为止。
  李秀霞有一个工具箱,每天早上她都会提前半个小时进场站,对车辆安全检查,23年来无论盛夏、严冬从未间断。用扳子检查发动机各零件是否松动,用锤子敲击轮胎,检查轮胎的气压是否正常,由于多年的积累,仅凭声音她就能判断车辆有无故障。
  莱城是个丘岭城市,道路起伏大,波折多,路况复杂,行车安全隐患逐年增多。以李秀霞的K10路来说,每趟要拐数十个弯,等十几个红绿灯,一天下来就是上百个拐弯和红绿灯,尤其是最近几年,莱芜市车辆越来越多,但是李秀霞总是能保持高度警惕,保证乘客安全,23年来行驶170万公里,从来没有出现过交通事故和违章驾驶。
  李秀霞坚持“三不开”,百万公里无事故,创造安全运营月月超指标的佳绩。一是让,不开“斗气车”。她总是把方便让给别人,自己从不争道抢行。如果遇到“霸王车”,她主动避让,决不与对方斗气、赌气。一次,在汶河大道上,一辆面包车远远地相向驶来,突然变道,与李秀霞的车来了个面对面,她见状马上靠边停车,并马上按喇叭提醒对方,避免了对撞事故。二是稳,不开“英雄车”。10次事故9次快,李秀霞牢牢记住这个经验教训。行车中,她总是中速行驶,不抢道,不争路,对车况、路况总是认真观察,发现情况,提前减速鸣笛,避免了许多恶性事故的发生。三是慎,不开“麻痹车”。虽然李秀霞有多年驾驶经验,但他从不迷信经验,总是集中精力,密切观察线路上的新情况新变化。一次,在一个平时人迹稀少的路口,突然蹿出一个小伙,骑着摩托车横穿马路,由于李秀霞留意观察,每到路口都要减速缓行,小伙子紧贴车前而过,避免了一起重大事故。
  >
  公交车是家,乘客是家人
  在家里,李秀霞不是合格的媳妇,更不是合格的妈妈,但是在企业,她是最优秀的员工,总是想方设法地照顾好乘客,让乘客得到最好的服务;总是想让自己多做点,让企业减少点成本。
  坚持“三爱”,爱岗敬业。“爱车”。她经常利用运营间隙擦冼车辆;随身带着针线包和修理工具,遇到座位破损,她就及时缝好;哪有螺丝松动,她就赶紧加固。23年来,她的车辆卫生合格率始终100%,用她自己的话说:“爱护车,就像爱护自己的身体一样。”“爱乘客”。李秀霞把每一名乘客都作为自己的亲人,一字一句热情关爱,一举一动体现真情。遇到老人、孕妇、残疾人和儿童上车,她就用喇叭提醒大家让座;遇到有上下车因难的,她总上前搀扶。“爱企业”。她努力为企业排扰解难,有一年大年初一的傍晚,一辆末班车在途中抛锚,许多乘客还在等着公交车,车队长在犯愁,当时正值李秀霞下班进场,知晓这种情况后,她不顾一天的疲劳,二话没说,驾车又开上了线路,热情地招呼乘客上车,直到把乘客送到目的地。
  作为公交车司机,在李秀霞眼里,公交车就是她的家,乘客就是她的家人。遇到忘记带钱的小朋友,她总是掏自己腰包垫上,遇到走路不方便的大娘,她总是热情地帮助。对她来说,看着乘客顺利抵达终点就是最大的快乐。
  有一次,一名乘客突然在车中晕倒,李秀霞当即向其他乘客说明情况,并拔打急救电话,开车直驶医院,为挽救乘客赢得了宝贵时间。
  她还努力钻研车技,为企业增收节支,深入掌握车辆的性能以及路况、乘客状况,摸索行车规律,23年来,为企业节约燃油4.2万公升,安全运送乘客270万人次,收到了乘客的表扬信1000多封,锦旗25面。
  >
  15岁女儿几乎没吃过她做的饭
  乘客可能不知道,公交司机是一项非常辛苦的工作,莱芜市公交企业由于司机少,平均每人要开一辆车,远远高于其他地方两人一车或者三人两车的水平,导致全市公交司机的工作量要大出很多,从李秀霞每天的工作情况就可以反映得清清楚楚。
  每天4:00,李秀霞就要起床,4:30赶到公交汽车停车厂,例行检修半小时后5:30准点在始发站发车。
  从始发站福莱家园到终点站新矿医院,一个来回30公里、96分钟,每天李秀霞要重复在这条路线上行走7个来回,每天工作近12个小时,回到家时常常到了晚上8:00。
  由于每人一辆车,又没有泊车点,车到了终点站就要马上返回,李秀霞几乎没有时间休息,甚至上厕所的时间都没有。每天杯子里的水,蒸发的都比喝的多,因为她怕上厕所会耽误乘客时间。
  但是李秀霞从来没有认为自己的工作有多么辛苦,在她心里,对孩子和家人的亏欠才真正让她心痛。
  由于工作时间长,李秀霞几乎没有时间照顾女儿,女儿全都由公公婆婆照顾。今年已经15岁的女儿,还和公婆住一起。
  更让人想不到的是,15岁的女儿甚至没有吃过李秀霞做的菜。去年年底,婆婆回家,李秀霞第一次给女儿做了饭。由于不知道女儿喜欢吃什么,她给女儿炒了一盘芹菜,结果女儿吃了一口就不想吃了。李秀霞虽然当时没有说什么,但是她心里知道自己欠孩子的太多了。每当想到这些,她都会偷偷流泪,并用同样的话劝自己:“等我退休了,我一定好好报答公婆,照顾女儿。”
  4月28日,李秀霞踏上了开往北京的列车,在人民大会堂,她和其他3000多名自全国各地的劳动模范一起,受到了表彰。捧回奖状的第二天,她回到工作岗位,又继续着自己平凡的人生。
  她说,自己很平凡,什么都没有做,就是做好自己的工作,却能去人民大会堂,和那么多劳模一起接受习主席的表彰,让她很意外也很惊喜,今后一定会向其他劳模学习,继续做好本职工作。

责任编辑:毕丹   

分享到:
XML 地图 | Sitemap 地图