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山西省战略物资道路运输保障忻州总队

2014-08-14   来源:中国道路运输  打印 字号:T|T
  8年前,他们是一家仅靠货运业务艰难维持生计的民营道路运输企业;现如今,他们肩负多重使命的,成为道路运输战线上的“铁军”。他们就是山西省忻州市战略保障车队。
  时间定格在2008年5月12日,突如其来的汶川特大地震,让救灾工作四面告急。当时,1000套过渡安置房急需运往灾区。随后,山西省忻州市战略保障车队临危受命,在最短时间集结人员、车辆,从6月2日第一批援建物资启运至7月8日最后一批援建人员及后勤设施凯旋返忻,经过40多个日日夜夜的艰苦奋战,车队共分16批、派出195车次圆满完成了向1700公里之外的都江堰市崇义镇运送1000套过渡安置房和附属设施的任务。在千里运输线上,车队累计行程35万公里,行驶6800多小时,用心血和汗水书写了交通运输史上前所未有的应急救援篇章。
  这是总队道路运输应急保障行动的一个缩影。多年来,山西省忻州市战略保障车队履行着“平时营运、急时应急、战时应战、维修救援”的使命,为了道路运输和一方经济的平稳健康发展。
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  从无到有的蜕变
  2006年,在国家运输体制改革大背景下,为满足“迎峰度夏、电煤抢运”和旅游黄金周道路运输的需要,山西省战略物资道路运输保障队伍应时而生,忻州总队则是山西省最早成立的队伍之一。
  总队的前身是忻州市环亚运业有限责任企业,因企业改制,企业撤销了汽车运输处,没有办公场地,各项工作无法顺利进行,应急保障基地建设迫在眉捷。为此,企业自筹资金680万元,申请规划建设山西省战略物资道路运输保障基地。车队组建初期困难重重:停车、办公场地不便,车辆、物资不全,人员参差不齐,调度指挥系统欠缺……企业拿出了前期的所有积蓄,山西省和忻州市政府、交通运输管理部门也不遗余力地给予支撑,场地、装备、制度才一项项地配备起来。
  经过几年的建设和发展,目前总队拥有占地9300平方米、整洁明亮、功能齐全的“军营式”应急保障基地。有一级的应急运输保障车50辆,总吨位1563吨。有A2类以上应急驾驶员100名,押运员6名,装卸员6名,维修技师6名,医护人员2名,管理人员6名,是山西省率先实现基地化、军事化、规范化建设的应急保障队伍。
  2009年4月,总队被山西省委、省政府评为山西省援川抗震救灾先进集体,连续多年被评为道路货物运输先进单位和战略物资道路运输先进单位,8年来总队所获荣誉不胜枚举。2010年4月,经忻州市人民政府批准,总队纳入全市应急保障体系,同时被中国人民解放军预备役二四七团纳入该团汽车连。2011年12月,总队被省交通厅、省交战办、省运管局命名为“山西省战略物资道路运输保障忻州总队”。2012年3月,被省管理局命名为“山西省汽车维修网络市级救援中心”。这是一支忻州市交通运输行业一支不可替代的应急保障队伍,是城市道路运输保障的排头兵。如今,总队正在向“一流保障能力、一流应急设施、一流管理水平”的应急保障队伍迈进。
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  不仅是驾驶员,更是战士
  人是一支过硬队伍的关键要素,一流的思想觉悟、纪律素养、技术水平缺一不可。
  建队初期,部分年轻驾驶员没有完全意识到车队的特殊性,遇到教育培训和特殊训练多少有些牢骚:放着跑运输的钱不去挣,为什么要在这里“上课”,为“公家”的事忙活?一次次的国防教育课后,队员们的思想坚定了,认识统一了。训练时拧成一股绳,接到任务个个争先恐后,遇到困难从未有人打退堂鼓。“车队不是普通的运输企业,人民需要大家;大家不是普通的驾驶员,大家是战士!”一位年轻的驾驶员这样说。
  走进总队基地,车队阵列、营房整洁、号声嘹亮,俨然军人风范,有如来到了一座真正的军营,让人不由得肃然起敬。这支准军事化的一流应急保障队伍,正是在这种环境下成长起来的,人人都有一身“绝活儿”。
  说起这支“铁军”,不得不佩服队长张志远。能带领这样一支队伍,正需要这位觉悟高、风格硬的企业负责人。张志远,肤色棕红,身材健硕,言辞稀少,目光沉着——典型的军人形象!的确,自年轻时起,张志远心头就埋下了一份从军报国的情结。为了全方位地打造忻州总队,张志远拿出了全部“家当”,并想尽办法四处借贷,前后投入百万余元。付出这么多,图的是什么?这位最爱穿迷彩军服的汉子只有一句朴实的回答:“能像军人一样为国家、为群众做些实事,终于圆了我年轻时的军人梦。”
  总队不仅具备一般的运输企业各项设施,还配备野战餐车等军用设施。这样的人员素质和装备条件,使得忻州总队成为城市道路运输保障应急的排头兵,在最紧急的时候,守护着忻州人民群众的生命和财产安全。
  2012年,政府下达指令:紧急承运忻府区低收入农户过冬用煤105821吨。在时间紧、任务重、运煤数量大的情况下,总队迎难而上,马上启动应急预案,并派出能独挡一面、乐于吃苦奉献的张永红等三名同志去煤矿组织协调,做到车多不乱,井然有序;抽调经验丰富、精打细算的解海燕、杜未玲等四名同志,做好过磅工作,记录详细、一丝不苟、准确无误。短短的17天,冬用煤源源不断地运往忻府区各乡镇,圆满完成任务。
  2013年夏天,忻州连续三日遭遇罕见的暴雨,街道积水严重,交通出行严重受阻。6月20日,农田积水向新建的路基冲击,忻州总队接忻州运管局发出防汛抗洪紧急指令。忻州总队18名队员只用了10分钟就赶到现场,一同到来的还有5000条沙袋和几十把铁锹。总队长张志远和队员们既是驾驶员,又是装卸工、泥瓦工,3个多小时后,大家都成了泥人,个个只看得清熬红的眼睛,一条坚实的堤坝却把洪水严严地堵在路基外,险情被及时排除了。像这样的实战考验,他们已经历了太多:2012年4月,忻州总队派出应急救援分队20人和大量消防器材,赴忻州市定襄参加森林灭火;2012年7月,忻州总队组织防汛抗洪力量,连续40天坚守防汛一线……
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  平日演练  时刻准备
  铸就一支“拉得出、用得上、打得赢”的应急保障“铁军”,靠的是日复一日严明的纪律、扎扎实实的训练和一次次真刀真枪的演习。陈列在总队基地大楼楼道间的大型展板,记录了忻州总队历年来多次重大演练的精彩瞬间。
  自2006年组建以来,忻州总队每一年度都要组织点检、模拟或实战演练。保障车队的整体素质受到一次次全方位的检阅,队伍实行力和战斗力得到一步步提高。
  2007年,总队代表交通运输系统参加了忻州市委忻州市军分区联合组织的代号为“兴武—2010”军、警、民实战实兵联合演练,出色地完成国家战略物资的经济运输任务,受到一致好评,获得优秀方队、优秀科目奖,张志远荣获先进个人称号。
  2010年6月12日,总队代表山西省战略物资道路运输保障车队组织了实战模拟拉动演练,总队派出应急保障27辆,应急保障人员76人,演练任务是:紧急运煤1026吨,从忻州顿村靶场吕梁离石一煤场,全程580公里,时间17小时。总队选拔应急保障人员,详细计划,周密部署,制订完整应急预案,出色完成了这次演练任务。前去观摩的交通运输部道路运输司李刚司长高度评价:这是一支纪律严明、作风优良、技术过硬、管理扎实的应急保障队伍,是一支拉得出、用得上、打得赢的应急保障劲旅。
  建队8年来,总队先后更新应急车辆100余辆,用淘汰机制保持应急车队的“两最”状态,即“保证最好的车、最好的驾驶员”,时刻准备,迎接下一个应急运输任务。

责任编辑:毕丹   

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