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平凡的人

2012-10-24   来源:中国道路运输  打印 字号:T|T

  平凡的人即是普通的人。我在交通系统工作,也属于“平凡”之列。最近在单位里接触到两个平凡的人,他们其中的一位在平凡的工作岗位干了一辈子,马上到站退休了;另一个是刚刚毕业的大学生,在同一时间满怀青春热情走进同一个单位。

  “老贾”不假

  老同志姓贾,“人生有道唯本分,做事平凡要诚信”。这是老贾自己写的句子,他说这辈子就信奉着这两条人生哲学。老贾是初中毕业,下乡当过知青,1971年参加工作,被分配到运输队。那时候实行认师傅,他的师傅叫陈国富,是一名老司机,年年当先进。那年恰好到了退休年龄,只剩两个星期就退休了。赶在个冬天,大雪下了两天两夜没停,吉林通辽那边要急调20吨粮食。陈师傅听到消息后,主动找领导请命。去通辽,一来一回800多公里路程,那时候开大车不容易,都是砂石路,路上连个加油站都没有,每次出远门都得自己带油桶。要是在路上车坏了,就得自己修,再赶上大雪天,在路上耽搁几天那是常事。单位领导本来想照顾老同志,派个年轻人去。可是陈师傅再三要求,希翼在退休前为自己画一个完美的句号。领导也考虑这趟活难度太大,需要个经验丰富的老同志,就同意了。陈师傅一去就是9天,把大家都担心坏了,还好没出啥大事。陈师傅临走的前一天晚上,县里的领导为他送行,送陈师傅俩句话:兢兢业业踏踏实实站好最后一班岗,平平凡凡欢欢乐乐革命人生一辈子。这两句话让老贾记了一辈子。时间过得真快,如今老贾退休了。他自己认为,总结这几十年,还是这两句,一点不假。

  平凡的人也会有值得自己特别骄傲的事。老贾当年调到新立屯运输管理站上班,负责给畜力车办理牌照。有一天早上,领导派老贾一个人坐火车从新立屯到小东,赶小东的大集给畜力车办牌照。那天的活儿特多,忙完后就没赶上当天的火车,公共汽车也没有了。按规定,他可以在小东住一宿,公家报销差旅费。可是他自己一寻思,不行,因为第二天还得赶新立屯的大集,蓄力车牌照只能在集上集中办理。没啥可考虑的,只能走回去了。小东到新立屯四十多华里,都是沙土路,晚上也没个亮儿,老贾深一脚浅一脚地走。偏僻的路段还能听到狼叫唤。他就拿一根棒子壮胆,仗着那时候年轻体格好,不知道怕也不知道累,走到家已是后半夜鸡叫头遍了。睡了个把小时觉,早上5点起来又上班去了。这件事起初他没有跟别人讲,所以,第二天领导见了他问道:“咋的,赶上车回来啦?”他也哼哼哈哈地答应:“嗯,回来啦。”事过许多天了,领导最终知道他为了第二天不耽误工作,走了四十多里夜路。领导在大会上表扬老贾是“默默地做好事,不求表扬,是雷锋的螺丝钉精神在发扬光大”。提到这件事老贾显得特骄傲特有精神。我问老贾为什么这样做?老贾回答,我就是特珍惜这份工作,也是珍惜单位的荣誉。

责任编辑:牛展   

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