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山东省滨州城乡公交依托“三通”便利出行

2015-01-14   来源:中国道路运输  打印 字号:T|T
  近两年来,山东省滨州市交通运输局依托农村公路“村村通、村内通、街巷通”(“三通”)工程,大力推进城乡公交一体化,使越来越多的老百姓出了家门、上得车门、进得城门,出行环境大为改观。
  “邹平经验”脱颖而出
  滨州市经济近年来持续发展,群众对客运班车村村通的呼声越来越高。在探索城乡公交一体化发展的过程中,邹平县脱颖而出。
  2009年6月,长山镇作为邹平县城乡公交一体化试点先行先试;2010年7月,邹平城乡公交一体化工程全面启动;2012年,邹平率先完成县域内所有客运班线的改造,建成了县、乡(镇)、村三级公交网络,城乡客运良性发展,走在了山东省前列。目前邹平县公交车达到318辆,公交线路55条,公交日均客运量6.5万人次,全县城乡公交网络基本形成了以城区为中心、辐射各镇(街道)的格局,惠及群众100余万人。
  邹平的好做法为滨州城乡公交一体化树起了标杆。农村公路条件的持续改善,为滨州在全市范围内推进城乡公交一体化进程提供了坚实的基础。滨州市交通运输局局长李勇告诉记者,2013年滨州市交通运输局启动农村公路“三通”工程,计划利用3年时间使5291个建制村实现“三通”。2013年滨州市共有1100多个村庄达到“三通”要求;截至2014年年底,滨州已有3544个村庄完成农村公路“三通”建设。
  服务升级惠民生
  记者了解到,滨州市交通运输局改变了过去城市公交与农村客运公交二元分割的局面,转变为统一管理、统一营运、统一车型、统一票价。
  滨州市交通运输局坚持“绿色发展、方便群众,城乡一体、协调发展,政府主导、政策引导,属地管理、分级负责,班线改造为主、集约化经营”的原则,由具有行业优势和实力较强的国有企业采取收购、赎买等方式,把客运班车改造成公交车,实行公车公营。
  同时,滨州市交通运输局还力推低票价政策,让老百姓得到更多实惠。邹平县公交客运有限企业办公室主任张培华先容说,邹平县按照“1210”原则制定公交票价,即一级公交(县城内)1元,二级公交(县镇间)2元,三级公交(镇村间)1元,老年人、残疾人和现役军人免费乘车。
  目前,邹平县及滨州市区至惠民、阳信、博兴的城际公交全部安装了智能化系统,通过实时视频、GPS定位等全程监控,有效杜绝司机超速、服务态度差等违规行为,以智能交通为载体,提升了交通服务能力。

责任编辑:毕丹   

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