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南昌市规划建设14个公共交通枢纽车站

2012-12-26   来源:南昌晚报  打印 字号:T|T

  【发展】空调公交车覆盖四县五区

  2010年以来,南昌市先后投入公交发展经费近3亿元,购置公交车辆1300余辆,其中高品质空调车和新能源车1100余辆。

  “乘车环境对于市民出行来说,是最为直观的感受。”李明表示,我市不断加大对旧车的更新换代,特别是空调车的投放比例逐年增加,使公交的乘车环境大为改观。

  南昌公交筹资近10亿元,新增和更新高品质空调公交车、新能源公交车1400余辆。2011年,购置车辆757台,其中80%为高品质空调车;2012年已新增高品质空调车684台。截止到今年10月,我市空调公交车数量达到2000辆,占我市营运公交车总数的70%以上。

  目前,南昌公交的空调公交车已经实现覆盖四县五区和红谷滩新区、经开区、高新区及各高校园区通往城区公交线路,且公交车品质和档次达到南昌历史最好水平,大大缩小了与其他省会城市的差距。

  【规划】3-5年公交全部“精品化”

  南昌公交相继推出2/22路(纯女子驾驶员)、5路(纯男子驾驶员)、3/4路(纯退伍军人)和10/11路(中英文双语)公交精品线。据先容,利用3至5年时间,将全市所有公交线路全部打造成精品线路。青山路公交专用道年底开通“准点、方便、快捷,是市民选择乘坐公交出行的迫切愿望和现实需要。公交如果不便捷,就没有吸引力,出行分担率也就提不上去。”

  “公交要快起来,路权、场站以及科学调度都十分重要,且缺一不可。”李明先容,南昌公交通过引进智能公交系统,加大对公交场站的建设力度,争取路权优先实现公交的进一步升级。

  南昌公交投入1600万资金引进了智能调度系统。同时,在市区主要站台和部分公交车内安装3G监控摄像头,公交技术管理中心可根据监控装置实时全方位了解车辆运行情况、路况、车内乘客情况及站台客源情况,对班次进行合理调配,做到车随客走,保持车辆运行通畅。

责任编辑:bd   

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