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李小鹏在全国交通运输工作会议上发表重要讲话

2016-12-27   来源:交通运输部  打印 字号:T|T
  习大大总书记对交通运输工作新的重要指示,概括起来,主要是“七个重点、四项要求”。七个重点是:
  ●紧紧抓住交通运输黄金时期
  ●建好“四好农村路”
  ●促进物流业“降本增效”
  ●积极服务“三大战略”
  ●创新发展综合交通运输
  ●大力弘扬“两路”精神
  ●全面加强党的建设
  四项要求是:
  ●把握机遇,加快发展;
  ●真抓实干,久久为功;
  ●组织创新,管理创新;
  ●找准位置,履职尽责。
  大家要切实把学习领会、贯彻落实总书记对交通运输工作重要指示与学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中、五中、六中全会和中央经济工作会议精神紧密结合起来,与学习贯彻习大大总书记系列重要讲话精神紧密结合起来,与贯彻落实党中央、国务院各项决策部署紧密结合起来,并以此武装头脑、统一思想、提高认识、引导工作。一是要强化建设人民满意交通这个根本宗旨;二是要强化供给侧结构性改革这条主线;三是要强化推进现代综合交通运输体系建设这个关键;四是要强化服务国家重大战略这一职责使命;五是要强化改革开放、创新驱动这一动力源泉;六是要强化“两路精神”这一精神动力;七是要强化党的建设这一根本保障。
2017年交通运输工作重点任务
  2017年是实施“十三五”规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年,也是推进交通运输改革发展的重要一年。总的来看,紧紧抓住交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,机遇与挑战并存,机遇大于挑战。
  明年工作的总体要求是:
  全面贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中、五中、六中全会精神和中央经济工作会议精神,认真落实“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,坚持牢固树立新发展理念,坚持适应把握引领经济发展新常态,坚持以提高交通运输发展质量和效益为中心,坚持以推进交通运输供给侧结构性改革为主线,着力完善交通运输基础设施网络,着力提升运输服务品质,着力加快行业转型升级,着力推进安全绿色发展,着力推进现代综合交通运输体系建设,全面做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作,努力建设人民满意交通,为促进经济平稳健康发展和全面建成小康社会当好先行,以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。
  明年交通运输工作的主要目标:
  公路、水运完成固定资产投资1.8万亿元,新增高速公路5000公里,新改建农村公路20万公里,新增贫困地区7000个建制村通硬化路,新增内河高等级航道达标里程500公里,新增通客车建制村4000个。交通运输供给侧结构性改革和关键领域改革、法治政府部门建设取得积极成效,智慧交通、绿色交通取得新进展,安全生产形势保持稳定,人民群众对交通运输行业的满意度进一步提升。
  深化供给侧结构性改革。这是适应经济发展新常态政策框架的主线,也是交通运输行业明年工作的重中之重。大家要加大工作力度,既要全面落实“三去一降一补”五大任务中交通运输行业所承担的各项任务,也要结合行业实际,全面推进交通运输供给侧结构性改革各项工作。一是大力推进物流业“降本增效”。畅通物流大通道,大力发展多式联运和江海直达运输,启动第二批多式联运示范工程申报工作。支撑“互联网 ”交通运输物流新业态,推进道路货运无车承运试点,引导支撑平台型物流企业和企业联盟发展。基本实现跨省大件运输网上许可和跨省并联许可。加快县乡村三级物流服务网络和“多站合一”物流节点建设。大力发展现代航运服务业,推进实施快件“上车上船上飞机”工程。二是着力提升客运服务质量效率。加强铁路、公路、水路、民航联程联运。推进50个城乡交通运输一体化示范县建设。深入落实公交优先发展战略,全面推进公交都市创建,构建城市公共交通发展指数评价指标体系。推进客运线路资源配置和道路客运价格管理改革,规范长途客运接驳运输管理和包车客运发展,探索发展节点运输。推进综合运输服务示范城市建设,研究制定促进旅客联程运输发展的政策意见。组织开展“情满旅途”活动,统筹做好综合运输春运工作。加快推进传统出租汽车行业转型升级,促进网约车规范发展。推进汽车租赁健康发展。三是加快运输装备升级。推进货运车型标准化,加大对车辆运输车等重点车型治理力度。探索建立全国汽车救援服务体系。推进内河船型标准化和海运老旧运输船舶、单壳油轮提前报废更新。实施中资“方便旗”船回国登记政策,推进国轮船队建设。
  加大交通基础设施投资力度。强化规划引领,加快推进基础设施网络化布局,扩大合理有效投资。一是有序推进公路建设。推进国家高速公路联网畅通,加快区际省际待贯通路段建设和交通繁忙路段扩容改造,力争实现杭瑞、包茂等国家高速公路全线贯通。提高三四线城市和特大城市间基础设施的互联互通,加强国道待贯通路段建设和低等级路段升级改造,推进国省道城镇过境段、城市出入口路段改造。二是积极推进水运建设。推进“两横一纵两网十八线”内河高等级航道建设。推进内河集约化、规模化港区和沿海港口大型综合性港区、专业化码头建设。三是加强一体衔接的综合客货运枢纽建设。新建一批有效衔接各种运输方式的开放式、立体化综合客运枢纽。加快货运枢纽(物流园区)网络化布局和设施改造,加强重要港口集疏运铁路、公路建设。四是着力打造“品质工程”。加强公路水运工程建设质量监督制度建设,组织实施工程建设质量安全违法违规行为信息公开。启动“品质工程”示范创建。推进公路钢结构桥梁应用。五是强化管养服务。开展国家公路网路况、重点桥梁、隧道技术状况评定和巡查,推进高速公路服务区文明服务创建,抓好普通国省干线公路服务区建设试点。深化农村公路管养体制改革,加快完善管理机构,强化督导考评,推动将养护资金纳入县级政府公共预算。加强国家重要航道资源保护,做好长江干线航道、界河航道和西江航运干线、京杭运河等内河高等级航道、船闸养护管理。

责任编辑:毕丹   

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