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为5A级协会再增光添彩

2014-12-08   来源:中国道路运输  打印 字号:T|T
  ——中道协年度工作成绩回顾
 
  过去的一年里,中国道路运输协会紧密围绕部党组关于加快推进“四个交通”发展的战略部署,努力适应行业发展和会员需求,求真务实、锐意进取、积极服务,较好地完成了组织机构建设和各项业务工作。
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  成功召开
  第四届二次会员代表大会
  2013年10月下旬在北京隆重召开四届二次会员代表大会,中国道路运输协会会员代表在内的近700位业界同仁出席了大会。会员代表大会除完成规定的民主决策程序外,还发布了旨在倡导诚信、规范经营的《中国道路运输协会行业自律宣言》;公布了首届“服务中国道路运输行业终身荣誉”获得者名单,并由部领导颁发了证书。举办的2013中国道路运输年会、分支机构专题研讨交流会议,吸引了众多会员单位的参与和争鸣;举办了展览展示、业务合作洽谈交流活动,搭建起为各类会员与相关单位服务的综合平台。整个大会内容丰富、气氛活跃,收到了良好的效果,受到会员的普遍欢迎。
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  完善道路运输企业
  等级管理制度
  中国道路运输协会提出完善道路运输企业等级管理制度的建议,得到了部运输司同意,经部科技司批准,道路旅客运输、货物运输企业等级两项标准修订和道路危险货物运输、大型物件运输企业等级、汽车客运站服务星级划分与评定三项标准制定,被全国道路运输标准化技术委员会列入《2014年交通运输标准化制、修订项目计划》。2014年,以上五项交通行业标准的制、修订起草工作全面启动,截止目前,已有《道路旅客运输企业等级》、《汽车客运站服务星级划分与评定》两项标准完成了初稿起草工作,五项标准的制、修订工作,计划于2015年内完成。
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  积极推动
  低碳交通运输体系建设
  持续推进中国绿色货运行动。由中国道路运输协会发起的中国绿色货运行动进入第三个实施年度,按照既定的工作计划和目标,2014年度研究建立了《绿色货运企业标准》和《绿色货运车辆标准》;选择了20家典型货运与物流企业、1000辆营运货车,以落实《标准》为载体,开展了“中国绿色货运行动示范活动”,为践行绿色管理、绿色技术、绿色驾驶理念树立标杆。通过《标准》的制定和示范活动,以及年度中国绿色货运行动国际研讨会等相关活动,有效推进了中国绿色货运行动的深入开展。经过3年多的不懈努力,中国绿色货运行动于2014年初被中美两国政府选定为“中美气候变化工作组”合作项目。
  持续推广道路客货运输发展天然气汽车。道路运输推广使用天然气汽车是部《建设低碳交通运输体系引导意见》中的重要内容,中国道路运输协会从2010起受部委托承担道路运输推广使用天然气汽车试点的组织与实施工作。为做好这项部委托工作,促进道路运输企业减排增效,中国道路运输协会成立了由包含气源供应在内的天然气汽车产业链有关单位组成的专家组。2014年部以办公厅文件委托中国道路运输协会对试点工作进行总结性调研,专家组两度召开会议研究相关工作,保证了调研工作既深入又扎实 ,经过近半年的调查研究,专题调研报告初稿已完成报部法制司。
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  树立行业形象开展行业推优
  中国道路运输百强诚信企业创建活动。这是中国道路运输协会持续多年开展的一项公益性行业推优活动,旨在通过引导企业的“强”、“诚”结合,发挥内树标杆、外树形象的积极作用。2014年是这项活动开展的第11年,配合部加快推进“四个交通”建设的工作部署,今年中国道路运输协会通过网站、杂志等形式加大了宣传力度,吸引了更多的行业优秀企业加入到创建活动热潮中。
  服务中国道路运输行业终身荣誉推选活动。这是中国道路运输协会2013年推出的一项旨在弘扬持之以恒、固执追求、甘于奉献的职业精神,激发道路运输从业者的职业责任心和荣誉感的行业推优活动,举办第一年就收到了良好效果,在行业内外产生广泛影响。今年中国道路运输协会坚持原确定条件,严格推选程序,在本次大会上向今年推选出的10名荣誉获得者颁发证书和奖牌。同时,应广大会员企业要求,中国道路运输协会加强一线岗位职工推优工作,激励广大一线岗位职工奉献社会的自豪感,从今年起单独设立针对驾驶员的荣誉称号“年度最美司机”,在大会上表彰。
  全国汽车客运站优质服务竞赛活动。这是中国道路运输协会为深入贯彻《交通运输部关于改进提升交通运输服务的若干引导意见》精神,组织开展的一项新的行业推优活动。在各地预选赛的基础上,全国共有26个省的27支代表队参加了于10月17日在江苏常州举办的总决赛。这次活动的成功举办,对推广汽车客运站的标准化服务、提升道路客运服务水平、展示道路运输窗口行业文明形象起到了重要作用。
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  推动建立
  道路运输责任保险新机制
  2013年8月,部以办公厅文件批复委托中国道路运输协会牵头,以组织承运人责任险全行业共保为载体,推动建立以事故预防为导向的保险新机制。中国道路运输协会与有关省级运管部门、行业协会紧密配合,于去年下半年至今年初,通过与有关保险企业的竞争性谈判,协商确定了15个省级区域及3个计划单列市的全行业共保产品费率和共保体组成。使企业在享受优惠价格的同时,保障提高、条款优惠,并打破了部分地方保险行业垄断价格的局面。按部要求,中国道路运输协会代部开发了“道路运输保险监管与服务公共信息平台”;代部起草了《交通运输部  中国保险监督管理委员会关于做好道路运输承运人责任保险工作的通知》、《交通运输部关于建立以事故预防为导向的道路运输承运人责任保险新机制的通知》和《道路运输保险监管与服务公共信息平台管理暂行办法》。在部运输司引导下,中国道路运输协会制定的《道路运输承运人责任保险全行业共保事故预防资金管理暂行办法》已印发实行,第一批事故预防资金于近期拨付有关省级全行业共保牵头单位。

责任编辑:毕丹   

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