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2013:北京公交亮点纷呈

2014-04-15   来源:中国道路运输  打印 字号:T|T

 

  2012年9月,北京成为国家首批“公交都市”建设试点城市。2013年,北京公交集团为了缓解交通拥堵、方便市民出行,加快了公交都市的建设步伐,凸显了优化线网、定制公交、新能源车、无轨电车复兴和掌上公交五大亮点。
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  9次优化线网公交提速
  2013年,北京公交集团为适时配合不断开通的地铁新线和小区建设的步伐,以及5月18日到11月18日丰台园博园参观游览,先后9次优化和调整公交线网,方便了居民接驳换乘地铁,解决小区百姓最后一公里的出行问题。9次共新开线路40条、调整线路67条、撤销重复低效线路10条。
  线网的优化、调整,方便了195个小区居民的出行;解决了104.46公里街道有路无车问题。通过削减长安街、朝阳路、崇文门、西三环等区域重复线路长度242.7公里,减少重复设站537个,有效地缓解了道路拥堵,加快车辆周转,提高运营效率,减少乘客候车时间,公交真正快了起来。
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  定制公交走出新路
  为了给更多的自驾车或乘坐出租车出行的市民提供低碳环保、舒适快捷的通勤出行服务,2013年9月,北京公交集团在通勤班车的基础上,推出定制商务班车的服务方式:一人一座、一站直达、配备空调、车载WIFI,可走公交专用道。商务定制公交介于常规公交与出租汽车之间,实际上就是一种包车客运,是为具有相同出行需求的人们专门设置的公共交通服务。定制公交比自驾车大大节省早晚高峰的出行时间,每日出行费用远低于自驾车,大约相当乘坐出租汽车的15%~20%。一辆商务班车的开行可以替代20~30辆私家车,能够有效缓解交通拥堵,减少尾气排放,为广大市民提供安全、快捷、舒适、环保的多样化服务。
  根据商务班车预订情况,北京公交集团于2013年9月9日首批开行3个班次的商务班车,分别为:通州果园→国贸大北窑东;管庄远洋一方→国贸大北窑东;回龙观流星花园三区→中关村。
  9月17日,北京定制公交平台接到的首个商务班车“团购”订单,公交集团为21位居民量身打造的定制公交于10月8日开通。这份订单来自居住在旗胜家园的李女士,她说自己所在小区有很多居民有乘坐定制商务班车的需求,且出行时间和地点可以统一。定制公交平台的工作人员来到旗胜家园小区,与李女士一起踏勘定制商务班车的走向、站位设置等情况,根据乘客的需求设计出旗胜家园小区至志新桥北的商务班车线路。经过一个星期左右的调研,最终确定了定制商务班车线路和发车时间。
  未来定制商务公交将向夜班和接驳轨道交通等方向发展,尽量满足多样化的需求。目前,第一条接驳轨道交通的定制公交正在招募乘客,这条从燕郊往返于地铁6号线草房站的线路,计划早晨6点30分从燕郊出发,大约在75分钟之后到达地铁草房站。而晚上的班次则计划于晚7点从地铁草房站发车,返回燕郊。
  “公交怕挤,开车怕堵”,这让北京上班族心里十分纠结。在定制公交乘客中,女性乘客约占70%,原来自驾车上下班的乘客也占约70%。在定制公交车上可以补觉休息,或者用笔记本上网浏览或工作,免除了堵车的烦恼,驾车的劳累,找不到停车位的担心,而且还可以节省约85%的费用,上班族和自驾车人非常欢迎。
  截止到2013年年底,北京定制公交平台访问量累计已经达到44万人次,已经开通了44条线路,日均发车80余个班次,日均运送乘客1800余人次,累计运送乘客达10万人次。目前,定制商务班车可供乘客预订的线路总数已达91条,每日预订人数稳步上升。
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  新能源车不断扩充
  2013年3月27日,北京公交集团有限企业副总经理冯幸福在2013中国南京公交与客车发展高峰论坛发言中先容,为了减少污染物排放,北京今后将不再采购柴油公交车,所有新采购车辆均为新能源及天然气公交客车。

责任编辑:毕丹   

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